5 roulements 20 × 42 × 16 mm en ligne, à partir de 27,53 €. Cette cote est celle du 630042, un roulement rigide à billes ; on y trouve aussi SL183004, 3004. Intérieur 20 mm (le diamètre de l'axe), extérieur 42 mm, largeur 16 mm. Protections en ligne : 2RS (3), ouvert (2).
Roulement par dimensions
Les cotes de votre roulement
En millimètres, au pied à coulisse : intérieur, extérieur, largeur
5 roulements en ligne
20 × 42 × 16 mm
Par type et par protection, le moins cher d'abord
Coupe à l'échelle : Ø intérieur 20, Ø extérieur 42, largeur 16 mm
Les cotes, la référence, les types, les protections
Lire la référence d'un roulement
Les deux derniers chiffres donnent l'alésage, le diamètre de l'axe : 00 = 10 mm, 01 = 12 mm, 02 = 15 mm, 03 = 17 mm, puis à partir de 04, multipliez par 5 (6204 → 20 mm, 6310 → 50 mm). Sous 10 mm, le dernier chiffre est l'alésage (608 = 8 mm). Les chiffres d'avant donnent le type et la série : à alésage égal, un 63 est plus gros qu'un 62, lui-même plus gros qu'un 60. Les lettres qui suivent disent la protection (2RS, ZZ) et le jeu (C3).
Le plus courant : une rangée de billes entre deux bagues (on dit aussi « à gorge profonde »). Il porte surtout une charge radiale, un peu de charge axiale, et tourne vite.
Lire la référence : Séries 60, 62, 63 (et 68, 69, 160) : « 6204 » = série 62, alésage 04 × 5 = 20 mm, soit 20 × 47 × 14 mm.
Rouleaux cylindriques Roulement à rouleaux cylindriques
NJ215 en coupe, à l'échelle
Des rouleaux cylindriques : une forte charge radiale, peu ou pas de charge axiale. Les lettres disent quelles bagues ont des épaulements : NU et N laissent l'arbre coulisser, NJ le tient dans un sens, NUP dans les deux.
Lire la référence : « NJ215 » : série 2, alésage 15 × 5 = 75 mm, soit 75 × 130 × 25 mm.
Contact oblique Roulement à billes à contact oblique
3204 en coupe, à l'échelle
Les billes portent en biais sur les bagues : il encaisse à la fois une charge radiale et une charge axiale. À une rangée (séries 72, 73), il ne tient l'effort axial que dans un sens et se monte souvent par paire ; à deux rangées (séries 32, 33), dans les deux sens.
Lire la référence : « 7204 » : une rangée, 20 × 47 × 14 mm (les cotes d'un 6204) ; « 3204 » : deux rangées, 20 × 47 × 20,6 mm.
Un joint en caoutchouc de chaque côté, qui frotte sur la bague intérieure : étanche à l'eau et à la poussière, graissé à vie. Le plus courant sur les machines de jardin.
Lire la référence : Selon la marque : 2RS1 ou 2RSH (SKF), 2RSR ou 2HRS (FAG), DDU (NSK), LLU (NTN). C'est la même protection.
Le jeu interne est l'espace laissé entre les billes et les bagues. Normal (CN), il ne s'écrit pas ; C3 est plus grand que la normale, pour un roulement qui chauffe ou tourne vite (les moteurs électriques, par exemple) ; C4 et C5 encore plus grands, C2 plus petit. Remplacez un C3 par un C3.
Lire la référence : « 6204-2RS-C3 » : un 6204 à deux joints, jeu C3.
Quelle est la référence d'un roulement 20 × 42 × 16 mm ?
Le 630042, un roulement rigide à billes. 5 en ligne : 2RS (3), ouvert (2), à partir de 27,53 €. Les lettres après la référence disent la protection (2RS, ZZ) et le jeu (C3) : les cotes restent les mêmes.
Que veut dire C3 sur un roulement 630042 ?
Le jeu interne est l'espace laissé entre les billes et les bagues. Normal (CN), il ne s'écrit pas ; C3 est plus grand que la normale, pour un roulement qui chauffe ou tourne vite (les moteurs électriques, par exemple) ; C4 et C5 encore plus grands, C2 plus petit. Remplacez un C3 par un C3.
Comment mesurer un roulement ?
Au pied à coulisse : le diamètre intérieur (l'axe qui le traverse), le diamètre extérieur (le logement), et la largeur (l'épaisseur de la bague). Les trois sont en millimètres, sauf sur certaines machines américaines (en pouces).
2RS ou ZZ, quelle différence ?
Un 2RS a deux joints en caoutchouc : il est étanche à l'eau et à la poussière, c'est le plus courant sur les tondeuses et motoculteurs. Un ZZ a deux flasques en métal : il protège de la poussière et tourne plus vite, mais laisse passer l'eau. Même cotes, ils se montent au même endroit.
Cotes : fiches techniques des fabricants (SKF, Schaeffler INA / FAG…), relevées sur chaque fiche ; prix et disponibilités : notre catalogue, en direct.
📞 Un doute sur votre roulement ? Donnez-nous la référence gravée sur la bague ou ses trois cotes, on vérifie avec vous : 03 67 26 80 65 · formulaire de contact.
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