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Description du produit « Moteur horizontal, 21,7 HP, 2 cylindres, série Vanguard, Briggs & Stratton - Briggs & Stratton 3864420467G1 »
Moteur horizontal, 21,7 HP, 2 cylindres, série Vanguard, Briggs & Stratton est au centre de la mécanique du moteur de votre machine Briggs & Stratton. Une pièce comme celle-ci fait directement tourner votre matériel.
Le changement suit les instructions du fabricant Briggs & Stratton. Pensez à vérifier les pièces voisines (joints, segments, roulements) : autant tout faire d'un coup et bien.
| Avec échappement | Non |
|---|---|
| Avec prise de force (PDF) | Non |
| Avec réservoir de carburant | Non |
| Capacité | 627 cm³ |
| Code du type de système de synchronisation | OHV |
| Diamètre de vilebrequin | 25,4 mm |
| Filtre à huile | Oui |
| Longueur de vilebrequin | 73,66 mm |
| Modèle | Vanguard |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Nombre de pièce dans l'emballage usine | 1 pcs |
| Poids | 42,96 kg |
| Pompe à carburant | Oui |
| Position de départ de la poignée (heures) | 9 |
| Position de vilebrequin | Horizontal |
| Protection anti-huile | Non |
| Puissance max. | 16,2 kW / 21,7 HP |
| Remplaçant de | 3864420115G1 |
| Système de charge | Non |
| Type d'emballage | Boite |
| Type de carburant | Essence |
| Type de système de démarreur | Recul |
| Type de système de refroidissement | Air |
| Type de vilebrequin | Droit |
| Type de volant | Lourd |
| Vitesse de rotation nominale | 3600 r/min |
| Référence officielle | 3864420467G1 |
| Fabricant | Briggs & Stratton |
La référence 3864420467G1 prend la place de 1 ancienne référence Briggs & Stratton. Si votre éclaté indique l'un de ces numéros, c'est bien cette pièce qu'il vous faut :
Note : ces anciens numéros et 3864420467G1 désignent la même pièce. Les machines équipées de ces anciennes références utilisent aujourd'hui celle-ci.
La référence 3864420467G1 peut s'écrire de plusieurs façons selon les catalogues — c'est toujours la même pièce :
Vous achetez Moteur horizontal, 21,7 HP, 2 cylindres, série Vanguard, Briggs & Stratton, pièce d'origine Briggs & Stratton commandée directement du constructeur. Aucune surprise au montage.
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