Moteur-H 1,3ch + embr. centr. - Honda GX35TST4OH

Quand remplacer Moteur-H 1,3ch + embr. centr. ?

• ⚙️ Perte de puissance progressive
• 🔧 Bruits inhabituels venant du bloc moteur
• ⚠️ Fumée d'échappement anormale
• 💡 Hausse de la consommation sans raison apparente

L'opération suit les conseils du fabricant Honda. Pensez à vérifier les pièces voisines (joints, segments, roulements) : autant tout faire d'un coup et bien.

Données de la pièce Moteur-H 1,3ch + embr. centr.

Détails techniques Moteur-H 1,3ch + embr. centr. - référence GX35TST4OH

Avec échappement	Oui
Avec réservoir de carburant	Oui
Capacité	35,8 cm³
Contenance du réservoir de carburant	0,65 l
Filtre à huile	Non
Nombre de cylindres	1
Nombre de pièce dans l'emballage usine	1 pcs
Position de vilebrequin	Horizontal
Puissance max.	1 kW / 1,3 HP
Remplaçant de	GX35NTST3OH
Remplaçant de	GX35SET
Système de charge	Non
Type de carburant	Essence
Type de système de démarreur	Recul
Type de système de refroidissement	Air
Type de vilebrequin	Centrifuge
Type de volant	Lourd
Référence officielle	GX35TST4OH
Fabricant	Honda
Code EAN	8716106567430

Tous les formats de la référence GX35TST4OH

La référence GX35TST4OH peut s'écrire de plusieurs façons selon les catalogues — ces formats désignent la même pièce :

• GX35TST4OH
• GX-35-TST-4-OH
• GX 35 TST 4 OH
• Honda GX35TST4OH
• Réf. GX35TST4OH
• OEM GX35TST4OH

Moteur-H 1,3ch + embr. centr., pièce constructeur officielle

Vous achetez Moteur-H 1,3ch + embr. centr., pièce d'origine Honda fournie du constructeur. Aucune surprise au montage.

• ✅ OEM - référence d'origine GX35TST4OH
• ✅ Qualité constructeur Honda
• ✅ Aucun ajustement à faire
• ✅ Caractéristiques constructeur

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